문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천 도시철도 2호선/연장 (문단 편집) ==== 2022년 ==== [[1월 19일]], [[인천광역시]]가 [[독정역]] ~ [[일산서구]] 구간의 사전타당성조사 용역을 발주하였다. [[https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0012928034|기사]] [[9월 29일]], 해당 지역 국회의원[* [[고양시 병]] [[홍정민]] 의원, [[고양시 정]] [[이용우(1964)|이용우]] 의원, [[김포시 갑]] [[김주영(1961)|김주영]] 의원(이상 [[더불어민주당]])]은 모두 '''인천2호선 고양 연장사업 사전타당성조사 연구용역''' 발표회 결과를 안내했다. 대안 노선은 각각 다음과 같으며, 다음 중 '''대안 2''' 노선으로 결정되었다. 2개의 대안 노선 모두 경제성평가(B/C) 1.0을 넘은 것으로 알려졌다. ||<-3> [[파일:220927_인천2호선_고양_연장사업_중간보고회_페이지_11.jpg|width=100%]] || ||<-3> 사전타당성조사 노선도 || || 구분 || 예정 역 || [[차량기지]] || || '''대안 1''' [br] 11개 역 || [[독정역]] - [[검단역]] - [[불로동(인천)|불로지구]] - [[감정동|감정지구]] - [[걸포북변역]] - [[시네폴리스역]] [br] - [[일산테크노밸리역]] - [[킨텍스역]] - [[주엽역]] - [[일산역]] - [[중산동(고양)|중산지구]] || [[https://naver.me/Fn2t3a9S|탄현공원]] || || '''대안 2''' [br] 12개 역 || [[독정역]] - [[검단역]] - [[불로동(인천)|불로지구]] - [[감정동|감정지구]] - [[걸포북변역]] - [[시네폴리스역]] [br] - [[일산테크노밸리역]] - [[킨텍스역]] - [[주엽역]] - [[일산역]] - [[https://naver.me/GIqTyfTZ|산들마을사거리]] - [[중산동(고양)|중산지구]] || [[https://naver.me/5RctQrFX|중산공원]] || 위의 노선도 대로라면 당초 신설될 것으로 예상되었던 일명 [[후곡역]]은 신설이 불발된 것으로 보인다. 또한, 종점이 [[중산동(고양)|중산지구]]로 표시되어 있으나 지도상으로는 [[https://naver.me/FMwQkO9d|중산2단지사거리]] 인근으로 확인된다. 지도상으로 확인되는 위치가 맞다면, 공원 3개를 낀 4거리에 역이 신설되는 셈이다. [[중산동(고양)|중산지구]]과 [[탄현동]] 모두 역 신설을 요구했기에, 결과적으로 [[중산동(고양)|중산지구]]도 아니고 [[탄현동]]도 아닌 애매한 중간지점에 역을 설치한 것으로 보인다. 12월 27일 기획재정부가 배포한 지방재정평가위원회 [[https://www.moef.go.kr/nw/nes/detailNesDtaView.do?searchBbsId1=MOSFBBS_000000000028&searchNttId1=MOSF_000000000062354&menuNo=4010100|보도자료]]에 따르면 안건 상정이 불발되었다. 국토부 투자심사대상 선정 이후 첫번째 시도에서 탈락한 것이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기